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Amazon | Rim(リム) 【TAKUMI-GHX】ショックアブソーバ【2本入,TAKUMI-GHXショックアブソーバ【オイル複筒モデル】 « リム,Amazon | Rim(リム) 【TAKUMI-GHX】ショックアブソーバ【2本入,Amazon.co.jp: Rim TAKUMI-GHX MONOショックアブソーバ フロント,ハイエース用 匠 GHX フロント/リア ローダウンショック200系ハイエース用のショックになります。30系 アルファード ヴェルファイアACC エアサス エアランナー。購入は2年ほど前で1年使用しました。MH23S ワゴンRスティングレー アクスル。まだまだ減衰力は生きていますし下のブッシュと共に使えると思います。326Power チャラバネ　ID63 160mm 40k。上のブッシュは付属品ではなくウレタンブッシュに変えています。BLITZ トヨタ ZN6 86 車高調整式サスペンションキットZZ-R。ズレ止めのカラーは付属しませんので純正ショックから移植かご自身で用意されてください。30 プリウス　Sツーリング　サスペンション　前後　ショック　セット。少し特殊なショックで伸び側にかなり減衰力があり新品状態でも縮めると縮んだままになります。マークX 130系　後期　純正サス。純正から比べると少し固めの乗り心地になると思います。ワゴンRスティングレー、エスペリアスーパーダウンサス。メーカー説明Rim(リム) 【TAKUMI-GHX】ショックアブソーバ【2本入】【フロントダウン】【200系ハイエース】 R91-200【適応車種】200系ハイエース 【駆動】2/4WD 【代表型式】TRH/KDH200系 【年式】2004年8月~ 【備考】:ショック本体が干渉する車両有◆TakumiG-I、G-IIから、さらに緻密なセッティングにこだわりローダウンと乗り心地を両立させたRimオリジナル200系ハイエース専用設計品モデル。TEIN FLEXZ ホンダ　N-BOX カスタム　JF4。◆57Φチューブに20Φの大径ピルトンロッドを採用して商用車としての用途にも対応。ローバーミニ　ロアアーム　1.5°　ネガキャン。◆商用車特有の突き上げ感を軽減させノーマルでは味わえない優れた操縦安定性を実現.◆緊急回避操作や急カーブ時のボディロールを飛躍的に減少させるため、重心の高い1BOXの安定性を強化し、優れたハンドリング性とコントロール性を発揮する高いパフォーマンスを実現します。t-demand アルファードヴェルファイア 30 イージープロ。【適応車種】200系ハイエース/レジアスエース◆(標準、ワイド、スーパーロング全車取付可)◆※フロント:ローダウン専用品(ノーマル車高には取付不可)◆※リア:ブロックローダウン/標準車高共用【駆動】2WD/4WD【適応型式】TRH/KDH2##【適応年式】2004年9月~