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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,2025年最新】モンキー 5速ミッションの人気アイテム - メルカリ,商品詳細 | KITACO,モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。SR400 スケルトンクラッチカバー　真鍮。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。モチュール300V　3リッター分　5W-40。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。4ミニ　横型エンジン　シリンダーヘッド　85ccシリンダー。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。中華エンジン 150cc 未使用。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。エイプ50 Fi 用 80cc ボアアップキット。　imapおまけで付属。。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。GS400 当時物　ジャンク純正　シリンダーヘッド レストアベース。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。キタコ　NSR80 オーバーサイズピストン　後期13ミリピン用。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。キタコボアアップKIT88ccモンキーゴリラダックスシャリーC50CD50。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。honda リトルカブ　エンジン　50cc。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。スーパーカブ50　ボアアップエンジン　72cc。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。ジャイロ　2st マロッシ68cc ボアアップ　シリンダー　ピストン　ヘッド。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。カムドライブチェーンテンショナー2個セットTC/88　1999-2006年モデル。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。シグナスX　全年式対応　KC金成　58.5　ボアアップ　ハイコンプピストン。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。C100カブ　OHVエンジン。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。アクティブオイルクーラー　cb750k cb750four。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。ゼファー1100 エアクリ。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。AF35 ライブディオZX 中期 純正エンジン 始動確認済み。\rご了承下さい。KTM exc 250tpi 2020年式ピストン。\r\rよろしくお願いいたします。zx25r トリックスター　パワーインテークダクト。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください